gearbox kereta auto Options
gearbox kereta auto Options
Blog Article
Kalau dah tendang equipment 5 macam ni gearbox mesti ditukar,itu adalah cara paling pantas selain dibaiki oleh mekanik yang makan masa dan cuma ada kat tempat2 tertentu.
distributor tetap ada cuma tak panggil distrubor hanya gunakan Digital coilk berbentuk emat segi untuk alat sebar api ke plug
one.klac sangkut disebabkan klac pump bawah pedal dah kotor,pecah atau bocor,jangan biarkan sebaiknya terus tukar klac tersebut jika tidak ia akan melekat terus dan tak bleh masuk equipment langsung.
saya pakai toyota ipsum two.0 product 1995, baru2 ini saya menukar seal gasket antara gearbox & enjin ipsum saya sebab ada licking. lepas setle semua, pagi mekanik tersebut menggunakan kereta saya, tapi kes bermula bila petang masa beliau hendak menghanta kereta tersebut ke rumah saya, masa mula Okay, tapi lepas tu kereta tak boleh bergerak walau pun gear berada pada Generate.
Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'travel by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Motor Handle Device) untuk tindakan susulan dalam mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.
Mengabaikan tanda kerosakan gearbox kereta automatik, nantinya boleh memerlukan kos pembaikan mahal. Kos yang tinggi ini boleh membebankan pemilik kenderaan dan mungkin mengakibatkan kenderaan tidak dapat digunakan untuk tempoh yang lama.
ini berlaku kerana ketidakstabilan tekanan di dalam gearbox, disebabkan oleh seal getah dalaman gearbox sudah keras.
Bagi memastikan kecekapan dan keselamatan kenderaan, adalah penting bagi pemilik kenderaan untuk tidak mengambil mudah tanda-tanda ini.
Ingin mengetahui masalah kenderaan apabila initial going (1st engine get started) dari P ke D atau dari N ke D ada absolutely free skit dalam 20 ke thirty sec baru kenderaan start forwards.
kereta untuk untuk meningkatkan jangka hayat dan mengurangkan risiko kerosakan transmisi kereta seperti berikut:
Ini kerana tayar yang tidak sepadan akan memberikan tekanan kepada gearbox dan komponen lain dalam sistem penggerak kereta anda. cari di link ini Penggunaan tayar yang tidak sepadan juga boleh mempengaruhi penyelarasan roda kerana ia akan mencipta daya yang tidak seimbang pada roda dan sistem suspension.
Cara memeriksa getaran enjin adalah pada RPM,jika RPM terlalu rendah dibawah 900 rpm ia akan membuat enjin bergetar termasuk mana2 komponen yang longgar atau lusuh.
Memang sebelum ni saya ada buat pertukaran minyak auto..dan agak kerap.tapi masalah tetap wujud. Cuma sparepart yang berkaitan dgn minyak gear auto saya x pernah tukar cuma tukar minyak sahaja.
Tuan kereta saya nissan sarena 2.0 auto thn 1999, masalah saya adalah kereta tak mahu nak jalan dan menderam apabila minyak ditekan, Keadaan ini berterusan dan jika naik bukit masalah bertambah teruk seolah2 tak ada power langsung... Adakah ini disebabkan gearbox atau ada masalah lain. ada sebarang penjelasan.